

Общепромышленные электродвигатели применяются во всех отраслях
промышленности: машиностроении и станкостроении, подъемниках,
деревообрабатывающей и текстильной индустрии, в сельском хозяйстве,
системах промышленной вентиляции, транспортерах, насосном
оборудовании и во многих других.
В основе работы общепромышленных электродвигателей лежит принцип
электромагнитной индукции. Двигатель обшепромышленный состоит из
статора (неподвижной части) и ротора (якоря в случае машины
постоянного тока - подвижной части), электрическим током (или также
постоянными магнитами) в которых создаются неподвижные и/или
вращающиеся магнитные поля.
Электродвигатели общепромышленного назначения:
АИ - обозначение серии общепромышленных электродвигателей
Р, С (АИР и АИС) - вариант привязки мощности к установочным
размерам, т.е.
АИР (А, 5А, 4А, АД) - электродвигатели, изготавливаемые по ГОСТ
АИС (6А, IMM, RA) - электродвигатели, изготавливаемые по
евростандарту DIN (CENELEC)
взрывозащищенные электродвигатели: ВА, АВ, АИМ, АИМР, 2В, 3В и
др.
Общепромышленные двигатели обладают достойным функционалом,
компактными габаритами и высокой производительностью. Они защищены
от резких перепадов напряжения, эффективно работают в условиях
колоссальной нагрузки. Общепромышленный электродвигатель АИР -
полезный, надежный, износостойкий агрегат, заслуживающий
пристального внимания. Применение инновационного оборудования,
европейских технологий и надежных материалов гарантирует слаженную
работу механизмов, исключает возникновение сбоев и серьезных
поломок.
Исполнения общепромышленных электродвигателей по степени защиты
Двигатели выполняют со степенью защиты IР54, IР55 по ГОСТ
17494.
Первая цифра 5 - пыль не может попадать внутрь корпуса в
количестве, достаточном для нарушения работы двигателя.
Вторая цифра 4 - обеспечивается защита от попадания брызг воды.
Вторая цифра 5 - обеспечивается защита от попадания струй воды.
Для обеспечения защиты типа IР55 применены следующие конструктивные
усиления:
· в переднем и заднем подшипниковых щитах устанавливаются
манжеты;
· штуцера и подшипниковые щиты в местах присоединения дополнительно
уплотнены от попадания струй воды.